• ジェットスターケアンズ発成田行き、スタータープラスのエコノミー機内食（2013年ケアンズなんちゃって弾丸旅行記16）

  2014/01/12

  帰路のジェットスターのエコノミークラスでは、スタータープラスというオプションを付けていたので、機内食があります。乗ってから1時間くらいで給仕されました。ちょうど、ニューギニア島にさしかかるくらいでしょうか。ポートモレスビーの北、Redscar bayのあたりと思われます。機内食はオプションなので、オーダーしない人には運ばれてきません。客室乗務員は、オーダーしている人のリストを見ながら配膳していきます。レガシー... ケアンズ 続きを読む
• ジェットスターケアンズ発成田行き、スタータープラスのエコノミー搭乗記（2013年ケアンズなんちゃって弾丸旅行記15）

  2014/01/12

  現地5日目は最終日です。ケアンズ12時05分発のジェットスター成田行きで帰国の途につきます。出発2時間前とするならば、空港には10時には着かなければなりません。レンタカーの返却もありますので、それを勘案すれば9時に着いておく心づもりでホテルを出ます。となると、最終日は朝食を食べたら帰るだけ、ということになります。ただ、初めて快晴になったので、海岸近くを少しだけ散歩します。きれいですね。空港までは、クルマで2... ケアンズ 続きを読む
• ケアンズのグルメとおすすめレストラン（2013年ケアンズなんちゃって弾丸旅行記14）

  2014/01/11

  ケアンズで食べたものを紹介していきましょう。まず、到着第1日目の夕方に食べたのは、ケアンズ駅直結のショッピングモール「ケアンズ・セントラル」のフードコート。「Curry d'lites」。カレー店です。睡眠不足で食欲がないときに、カレーくらいはちょうどいい。イギリス植民地の土地ではカレーは外れが少ない、というのもチョイスの理由です。2種のカレーとライス、ナンで12.4ドル（約1200円）。味はまずまずでした。2日目の夕食... ケアンズ 続きを読む
• マムー・レインフォレスト・キャノピー・ウォークウェイを歩く（2013年ケアンズなんちゃって弾丸旅行記13）

  2014/01/10

  パロネラパークの後は、少し離れたマムー・レインフォレスト・キャノピー・ウォークウェイへ行きます。ここは、熱帯雨林観察用施設です。シンプルな入場ゲートをくぐり、遊歩道を歩いていきます。というか、遊歩道しかありません。ツリートップウォークと呼ばれる、橋脚型の遊歩道に入ります。ここからは、熱帯雨林の樹木の上部「林冠」を観察しながら歩くことができます。これが、マムーを特徴づける施設です。そして、なんといっ... ケアンズ 続きを読む
• パロネラパークで「遺跡」めぐり（2013年ケアンズなんちゃって弾丸旅行記12）

  2014/01/09

  ケアンズ郊外にあるパロネラパークは、変わったテーマパークです。スペインからの移民、ホセ・パロネラがいつか自分の城を持ちたい、という夢をかなえるために城や庭園を造り、後に廃墟になったものを修復してテーマパークとしたものです。自分の理想郷を作りたい、と考える移民はたくさんいるでしょう。それを具現化したものがパロネラパークです。熱帯雨林のなかで朽ち果てた城は情感があり、遺跡感も漂います。旧大陸の歴史遺産... ケアンズ 続きを読む
• ケアンズ・イニスフェイルのシュガートレイン（2013年ケアンズなんちゃって弾丸旅行記11）

  2014/01/08

  ケアンズからレンタカーでイニスフェイルという町に入り、さらに幹線道路から外れて山に入ります。すると、どこからともなく細い線路が。ナローゲージです。しかも、踏切があり、サトウキビ列車が走り抜けていきます。シュガートレインのようです。途中、路面を機関車が走るシーンにも遭遇できました。路面電車のサトウキビ列車ですね。昔の南大東島のシュガートレインも、こんな感じだったのでしょうか。ちなみに、これがシュガー... ケアンズ 続きを読む
• ケアンズからパロネラパークまでレンタカーで行ってみる（2013年ケアンズなんちゃって弾丸旅行記10）

  2014/01/07

  ケアンズ5日間の旅の場合、現地3日目が実質的に最終日です。この日は、レンタカーを借りてみます。目的地をどこにしようかと思案しましたが、ケアンズからの距離が126kmと適度なパロネラパークにしました。東京から富士山エリアへ往復するような距離感でしょうか。前日にハーツでネット予約。どこでもよかったのですが、ハーツのウェブサイトは予約しやすかったです。午前中に借りて、翌日の朝に空港で返却することにします。そう... ケアンズ 続きを読む
• スカイレール駅からケアンズの公共バス（2013年ケアンズなんちゃって弾丸旅行記９）

  2014/01/06

  スカイレールのカラボニカ・レイク駅からケアンズへは、専用バスがあります。しかし、11.5ドル（約1100円）もするので、チケットは買っていませんでした。この区間には公共バスが運転されていますので、それを使うことにします。スカイレールのターミナルを出て右に行き、さらに右に曲がったところにバス停があります。まるで「公共バスなんか使うな」と隠しているかのよう。便数は少なく、1時間に1本だけ。しかも土日は運休です。... ケアンズ 続きを読む
• キュランダ・スカイレールで山を下りる（2013年ケアンズなんちゃって弾丸旅行記８）

  2014/01/05

  キュランダのスカイレールは、熱帯雨林を上空から眺めることのできるゴンドラです。キュランダから川を渡り、森を超えて、ケアンズの郊外にあるステーションまで運んでくれます。総延長は7.5km。まっすぐ向かえば、35分でケアンズ郊外まで戻ることができます。2時間近くかけて列車でやってきたのに、ゴンドラなら1時間もかからない距離なんですね。スカイレールはゴンドラなので、時刻表はありません。次々とやってくるゴンドラに... ケアンズ 続きを読む
• キュランダを個人旅行で見て回る（2013年ケアンズなんちゃって弾丸旅行記７）

  2014/01/04

  パッケージツアーでケアンズに来ると、オプショナルツアーの利用を勧められるそうです。ケアンズの観光地は郊外か海上にしかありませんので、ツアーを利用するのは合理的です。キュランダを訪れる場合も例外でなく、パッケージツアーなら、片道の鉄道、片道のスカイレール、キュランダ市内散策、郊外のテーマパーク巡りがセットになったグループツアーが定番の旅行商品です。個人旅行でもこれらを全て訪れることは可能ですが、バス... ケアンズ 続きを読む