• 笹陣　飯田橋店（グルメレビュー）

  2017/04/30

  とにかくさっと何か食べてしまいたい、というときに駆け込みやすいのは、そば屋です。「笹陣」飯田橋店も、そんなお店。飯田橋の駅ビル「ラムラ」内にあり、地下鉄有楽町線の出入口からすぐ。この立地が最大の魅力。筆者も「とりあえず駅ビルで何か食べよう」と思って地下鉄から這い出たところにあったので、店に入りました。平日のお昼時ですが、激込みとまではいかず、すんなり入れました。ランチの海老天玉子とじ丼880円を注文... 東京グルメ 続きを読む
• 「ビヤステーション恵比寿」に一人で行ってみた（グルメレビュー）

  2017/04/26

  恵比寿ガーデンプレイスにある、サッポロビールが運営するビアホール。それが「ビアステーション恵比寿」。ヱビスビールが好きな筆者には、前から気になる存在でした。今回、恵比寿ガーデンプレイスに所用があり、帰りに寄ってみました。一人だけれど。おひとりさまもたまにいるようで、禁煙のおひとりさまテーブルに着座。まだ混んでない時間帯だったこともあり、一人でビール飲んでいても、とくに違和感はありませんでした。オー... 東京グルメ 続きを読む
• 大学都市・ボローニャを歩く（サンマリノ紀行５）

  2017/04/19

  井上ひさしが「ボローニャ紀行」という本を著しているくらい、ボローニャは歴史の蓄積の街です。世界最古の大学がある都市として、広く知られています。ボローニャの街の名物は、張り巡らされた回廊の歩道です。狭い都市にたくさんの人口（学生）を入れるために、通路の上に建物が増築されたのが始まりだとか。その回廊が集まるところが、街の中心地・マジョーレ広場です。いつも賑わっています。広場から少し離れたところに、ふた... サンマリノ 続きを読む
• サンマリノの失われた登山鉄道（サンマリノ紀行４）

  2017/04/19

  イタリアのリミニからサンマリノへは、かつて鉄道が敷かれていました。といっても運行されていたのはごく短期間で、7年ほどに過ぎません。鉄道を敷いたのは、ムッソリーニ政権下のイタリアです。1927年、イタリアとサンマリノの間で鉄道敷設の契約が交わされ、全額がイタリアの負担でリミニ・サンマリノ間に鉄道が建設されました。開業は1932年。総延長32km、軌間950mmのナローゲージの登山鉄道です。しかし、1944年のイギリス軍に... サンマリノ 続きを読む
• サンマリノの見どころを街歩き（サンマリノ紀行３）

  2017/04/17

  サンマリノの見どころは、それほど多くありません。市の中心地である「リベルタ広場」。最高地点にある城塞。それと、各所にある展望エリアからの眺望、くらいでしょうか。そのほか博物館などもありますが、興味のある人以外には、あまり価値はなさそうです。まずは、てっぺんの城塞を目指します。城塞には「第1の塔」から「第3の塔」まで3つの砦があります。最高地点にあるのが第1の塔。行ってみると、この日は修復中だそうで中に... サンマリノ 続きを読む
• サンマリノ共和国への行き方（サンマリノ紀行２）

  2017/04/16

  サンマリノ共和国への行き方をご案内しましょう。まず、イタリア側の玄関口は、リミニです。リミニはイタリア半島東岸の小都市で、ボローニャから列車で約1時間～1時間半ほど。そのため、サンマリノ観光は、ボローニャが拠点となります。筆者はボローニャから日帰りでサンマリノを訪れることにしました。調べたところ、リミニ発サンマリノ行きのバスの始発は08時10分なので、それに間に合うように、ボローニャ午前6時35分発のアン... サンマリノ 続きを読む
• サンマリノ共和国ってどんな国？（サンマリノ紀行１）

  2017/04/15

  「サンマリノなんか行っても何もないよ。そんなところより、フィレンツェにでも行っておいで！」とは、イタリアでお世話になった方のアドバイス。所用で訪れたボローニャで「サンマリノに寄って帰る」と伝えたときのことです。「フィレンツェ＞サンマリノ」という意見は理解できますが、そんなにつまらないところなの？　とかえって興味をそそられた筆者。ボローニャから日帰りでサンマリノを訪れることにしました。ヨーロッパには... サンマリノ 続きを読む