万石浦から峠を越えると、女川である。峠を超えたあたりから、風景は突如凄惨になる。かなり標高の高い地域でも、廃墟とがれきの荒野になっている。野蒜や石巻よりも凄惨だ。目を覆いたくなる。

　坂を下り市街地に出ると、女川駅がある。

　上が、２０１０年９月に撮影した女川駅の写真。下が今回撮影したものだ。




「女川駅が跡形もなくなっている」というのは聞いてはいた。しかし、これだけ本当に跡形もなくなるというのは、目を疑いたくなる。かろうじて建物の痕跡を残しているのは、エレベーターボックスだけである。このエレベーターは、バリアフリー化工事のために最近作られたもので、今年３月１７日使用開始予定だった。そのため、上に掲載した２０１０年９月の写真には写っていない。つまり、当時の建物は木っ端みじんに流されたことになる。

　駅前広場には、トイレだけが建物の形状を残していた。これは比較的最近の建物だったからだろう。



　下に、旧駅前広場を掲載しておく。とてもきれいな駅だった。



駅前には、日本生命や郵便局のビルがあった。駅前通も美しい。



しかし、それもいまこうなってしまった。左が日本生命ビル、右が郵便局。手前がホームがあった場所である。




　女川駅には停車中の車両は、数百メートル先に流されていた。



　その近くには、女川駅に保存されていたキハ４０が転がっている。下は、在りし日の姿だ。




このあたりの線路も当然深刻な被害を受けている。


石巻線は、小牛田－石巻間まで５月に復旧した。
しかし、石巻－女川は復旧の再開にはメドは立っていない。