鴻紋軌道の廃線跡をたどる（鴻之舞金山旅行記９）

2011/11/22

北海道・鴻之舞

最後に、鴻紋軌道の跡をたどってみる。

鴻紋軌道は、鴻之舞鉱山の資材の運搬や、鴻之舞地区住人の生活物資の運搬を目的として、1940年10月に着工された。1943年6月にいちおう完成。

しかし、軌道が開通したとき、鉱山は戦時産業統制の一環で休山していた。戦後1947年に再開したものの、すぐに自動車道路が整備される。不要になった軌道は、翌1948年に廃止されてしまった。

つまり、この軌道は、鉱山から産出された鉱物の運搬にはほとんど使われなかったようである。産出されたのが石炭ではなく、金銀だけなので、運搬の総量はそれほど多くなく、トラックで十分だったのだろう。

総延長は約28km、乗降できる駅は14。それなりの距離の路線である。軌間は762mmのナローゲージで、途中には10の橋梁があった。

まず、鴻紋軌道の車両。これは上藻別駅逓跡に置いてある。
鴻之舞３２