ルフトハンザA380搭乗記(チェコ・ビールと古城の旅行記2)

日本からチェコへの直行便はありません。

中央ヨーロッパへ便利なのはルフトハンザなので、僕も今回はそのお世話になります。ルフトハンザは2010年からA380をフランクフルト-成田に就航させています。ウィーンへは、フランクフルトで同日乗り継ぎで到着可能です。
ルフトハンザA380

A380は巨大な2階建て機なので、空港の全てのゲートを使用できるわけではありません。成田空港でも、A380に対応しているゲートは限られています。ルフトハンザが発着する第一ターミナルでは対応ゲートは4つだけで、今回使用していたのは45番ゲートでした。このゲートは、A380の上部デッキドアにブリッジが接続できます。

A380といっても、航空会社により仕様は異なりますが、ルフトハンザのA380は、世界最大級の526席が設置されています。そのため、搭乗ゲートは人であふれかえっていました。こんな感じです。
A380搭乗

ゲートをくぐると、上部ブリッジと下部ブリッジに分かれます。上部がファースト、ビジネスで、下部がエコノミーです。上部に向かいたいところですが、安いチケットなので、下部のエコノミーに乗ります。

エコノミーは3×4×3の横10列で、ボーイング747と同じです。シートピッチも狭いです。A380は巨大機ですが、エコノミークラスに乗客を詰め込む点は他の飛行機と変わりありません。ですから、乗ってしまえば、とくに他の機材と大きな違いはありませんでした。
[caption id="attachment_1666" align="alignnone" width="400" caption="写真はルフトハンザホームページより"]A380の座席[/caption]

機内で出てくるビールは「WARSTEINER」。ヴァルシュタイナーと読みます。ドイツに行けばどこでも見かけるビールで、ごく一般的なブランドといえます。日本で言えばキリン一番絞りとかサッポロ黒ラベルとか、そんな感じでしょう。
機内のビール

機内のミール。上が1食目、下が2食目。
ミール1
ミール2

味は普通です。エコノミーの機内食なので、とくに期待はしていないので、その意味では十分に食べられます。コンビニ弁当と同じ程度でしょう。

ただし、コーヒーは美味しくありません。どうも、インスタントのようです。最近は、エコノミークラスではレギュラーコーヒーは淹れてくれなくなったのでしょうか。これは、世界的な流れなのか、日本の国内線も同じですね。

ドイツの大地が見えてきました。
ドイツ到着
フランクフルトに到着です。

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かまくら・じゅん
旅人。旅行総合研究所タビリス代表。日本と世界の世界遺産、鉄道、島などを取材中。→詳しいプロフィール

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